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Homologation

Alle Produkte aus dem Produktionsprogramm sind homologiert unter den aktuellsten bekannten rechtlichen Anforderungen

Homologation

Was bedeutet Homologation?

Der Homologationprozess hat das Ziel sicherzustellen, dass die von unterschiedlichen internationalen Instituten erarbeiteten Richtlinien von Herstellern beachtet werden um Standards zu waren. Diese sind die nationalen, EEC und UN Regulationen.

Mit diesen Vorgaben ist sichergestellt, dass Qualität und Leistung für Ersatzteile dem der Original-Produkte entspricht.

 

Testanforderungen

Um die Zulassung zu erreichen müssen diverse Anforderungen per Test erfüllt werden.

Veneporte führt folgende Prüfungen durch:

Gegendruckverhalten, Vibrationen, Korrosion, Montage, Abgaswerte (Katalysatoren), Partikelausstoß (DPF), dynamische wie statisches Geräuschverhalten (Schalldämpfer).

Wie erkennt man ein homologiertes Teil?

 

Wie erkennt man ein homologiertes Teil?

Seit 1993 werden die unterschiedlichsten Absgaanlagen vom TÜV Deutschland homologiert was in der gesamten EEC anerkannt ist.

 

Anforderung homologierte Produkte

Ein homologiertes Produkt ist im Geräuschverhalten und Gegendruck identisch zu einem Original-Produkt. Dabei sind die Anforderungen der Emissionsvorgaben der EU einzuhalten wie auch die Haltbarkeit im Vergleich zu OEM/OES-Produkten unter der Maßgabe, dass es keine Veränderung in der Motorleistung gibt.

Es gilt zu beachten, dass in der EU die Installation von nicht-homologierten Komponenten illegal ist.

 

Merkmale nicht-homologierte Produkte

Nicht homologierte Teile können Ungenauigkeiten in der Passform haben und einen nicht korrekten Gegendruck. Erhöhte Emissionwerte könnten ausgestoßen werden, die über dem Original bzw. über der EU Norm liegen. Fehlermeldungen können ausgelöst werden und die Lebenserwartung liegt unter den Erwartungen.

 

Risiken beim Gebrauch von nicht-homologierten Teilen

Durch den Gebrauch von nicht-homologierten Teilen besteht die Gefahr eines Leistungsabfalls und eines nicht korrekt operierenden Fahrzeuges bzw. einem höheren Ausstoß von gefährlichen Abgasen welche zu Gesundheitsproblemen führen können. Diese Produkte erfüllen weder die Anforderungen eines Originals noch die Normen der EU.

 

Die Montage von einem nicht homologierten Teil kann zu einer Geldbuße führen, welche in erster Linie in der Verantwortlichkeit der installierenden Person oder Unternehmen liegt.

Risiken beim Gebrauch von nicht-homologierten Teilen

Durch den Gebrauch von nicht-homologierten Teilen besteht die Gefahr eines Leistungsabfalls und eines nicht korrekt operierenden Fahrzeuges bzw. einem höheren Ausstoß von gefährlichen Abgasen welche zu Gesundheitsproblemen führen können. Diese Produkte erfüllen weder die Anforderungen eines Originals noch die Normen der EU.

Risiken beim Gebrauch von nicht-homologierten Teilen